Perfekte Lagerung unter Hochdruck: MM1018 sorgt für Präzision an der Stahl-Stabbogenbrücke in Duisburg

Eine rund 30 Meter lange, melonengelb leuchtende Stahl-Stabbogenbrücke über der Heerstraße in Duisburg verbindet nun die Innenstadt und den Rheinpark. Sie soll zukünftig Fußgängern und Radfahrern den direkten Weg vom Hauptbahnhof bis zum Rhein eröffnen. Ein Projekt, welches nicht nur funktional, sondern auch optisch beeindruckt.

Der Stahlbauer stand beim Einbau der Kalottenlager jedoch vor einer typischen, aber auch kritischen Herausforderung: Durch Schweißverzüge an den Grundplatten entstanden Toleranzabweichungen von bis zu 1,5 mm. Das ist zu viel, um die präzise Lagerung sicherzustellen. Deshalb kam auch unser Spaltausgleichsmaterial MM1018 – Das flüssige Futterblech® zum Einsatz. Vor Ort aufgespachtelt, glich das Polymermetall die Unebenheiten zuverlässig aus und stellte eine kraft- und formschlüssige Verbindung her: belastbar, exakt und dauerhaft.

Eine besondere Herausforderung war dabei ein sehr enger Zeitplan: Die Arbeiten fanden kurz vor dem geplanten Einheben der Brücke statt, weshalb jeder Handgriff sitzen musste.

Dank einer guten Abstimmung mit MWM konnte die Arbeit reibungslos abgeschlossen werden.